Für den Nordamerika-Trip hatten wir uns entschieden ein Ersatzrad mitzuführen. Beim Ducato wird das Ersatzrad unter dem Fahrzeug hinter der hinteren Achse montiert. Über ein Zug wird das Rad in die Verankerung gezogen. Der Antrieb des Zugs liegt auf der rechten Seite und wird mit einer Ratsche in Gang gesetzt. Das Rad wird am besten von hinten zur Hinterachse geschoben. Da ist etwas mehr Platz, als wenn man von der Seite kommt.

Das Werkzeug besteht aus einer Ratsche, einem 22er Steckschlüssel und dem schwarzem Original-Fiat-Werkzeug. Die Ratsche nach rechts drehen lockert das Ersatzrad. Das Befestigungselement mit dem Zugseil wird verlängert. Die Ratsche links herum zieht das Zugseil ein und fixiert das Ersatzrad. Das Befestigungselement zieht das Ersatzrad in seine Halterung.

Die Ratsche wird in das Loch im gelben Kreis eingeführt.

Nach einigen Bewegungen der Ratsche nach rechts liegt das Befestigungselement auf dem Boden. Die Befestigungsschraube kann entfernt werden und das Befestigungselement wird durch das mittlere Loch der Felge geführt. Das Rad liegt mit der Außenseite auf dem Boden.

Die Ratsche nach links drehen und das Ersatzrad wird in die Halterung gezogen.